No blog do colunista Ilimar Franco, do Jornal O Globo, foi publicada uma notícia que interessa a todos aqui no Distrito Federal, principalmente aos amantes do automobilismo. Segundo Ilimar, o Governador José Roberto Arruda já enviou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), proposta para que Brasília venha a sediar a F-1 a partir de 2009.
A favor da proposta, estariam os ex-campeões Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet, que reside em Brasília. O Governador Arruda apresenta na proposta, que todas as reformas possíveis e necessárias para realização de um GP de F-1 seriam feitas no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e que é interesse sim da capital do país sediar a F-1 após o término do contrato da FIA com Interlagos. Nos últimos dias, muito se falou de uma nova pista que
seria construída em Guarulhos ou no ABC paulista, mas se levar em consideração o lado financeiro, a construção de um novo Autódromo comparada com a reforma de Interlagos ou do Autódromo Nelson Piquet, com certeza São Paulo e Brasília saem na frente na disputa pela realização do GP.
A favor da proposta, estariam os ex-campeões Emerson Fittipaldi e Nelson Piquet, que reside em Brasília. O Governador Arruda apresenta na proposta, que todas as reformas possíveis e necessárias para realização de um GP de F-1 seriam feitas no Autódromo Internacional Nelson Piquet, e que é interesse sim da capital do país sediar a F-1 após o término do contrato da FIA com Interlagos. Nos últimos dias, muito se falou de uma nova pista que
seria construída em Guarulhos ou no ABC paulista, mas se levar em consideração o lado financeiro, a construção de um novo Autódromo comparada com a reforma de Interlagos ou do Autódromo Nelson Piquet, com certeza São Paulo e Brasília saem na frente na disputa pela realização do GP. O Autódromo Nelson Piquet recebe ultimamente as principais categorias do automobilismo nacional, como Stock Car e F-Truck, e da América Latina com a F-3 Sul-americana, e conta com um amplo estacionamento, e arquibancadas que proporcionam ao público acompanhar as corridas de uma posição privilegiada. Além disso, Brasília tem hoje um dos mais importantes segmentos hoteleiros do país e com boa localização. Ao mesmo tempo, conta com um aeroporto com total capacidade de receber turistas em grande número. Outros pontos a se ressaltar, são o trânsito e a segurança em Brasília, que é região de controle militar por ser capital federal. Esses fatores estão na receita que podem seduzir o “chefão” da FIA, Bernie Ecclestone. Fittipaldi e Piquet já teriam, inclusive, enviado carta a Ecclestone, no objetivo de demonstrar o interesse em contar com a F-1 no DF.
Quanto à reforma do Autódromo Internacional Nelson Piquet, uma empresa credenciada pela FIA, já estaria fazendo um levantamento quanto às necessidades e condições que o autódromo precisaria para receber a F-1. Provavelmente, a ampliação da área dos boxes e arquibancadas, redução do circuito e reforma da pista estariam incluídas nestas reformas. O GDF já estaria buscando Parcerias Público-Privada (PPP) para a realização das obras, e ao mesmo tempo fazendo estudos quanto ao impacto da realização do GP na economia local, para assim ter condições suficientes de receber a F-1.
É importante comentar também, que hoje em dia a F-1 leva-se em conta muito a política local. Em Valência (Espanha), por exemplo, a confirmação de que um GP seria realizado no próximo ano só pôde de fato se concretizar com a condição de que o Governador da região fosse reeleito. Dessa forma, o GDF precisa também dessa orientação, daí o papel importante do Governador Arruda e do seu Vice Paulo Octavio, no sentido de viabilizar forças políticas que venham a contribuir na proposta de sediar um GP de F-1.
Ao povo de Brasília, e ao amante de automobilismo, fica a expectativa e que tudo se encaminhe positivamente para os lados do cerrado.
Quanto à reforma do Autódromo Internacional Nelson Piquet, uma empresa credenciada pela FIA, já estaria fazendo um levantamento quanto às necessidades e condições que o autódromo precisaria para receber a F-1. Provavelmente, a ampliação da área dos boxes e arquibancadas, redução do circuito e reforma da pista estariam incluídas nestas reformas. O GDF já estaria buscando Parcerias Público-Privada (PPP) para a realização das obras, e ao mesmo tempo fazendo estudos quanto ao impacto da realização do GP na economia local, para assim ter condições suficientes de receber a F-1.
É importante comentar também, que hoje em dia a F-1 leva-se em conta muito a política local. Em Valência (Espanha), por exemplo, a confirmação de que um GP seria realizado no próximo ano só pôde de fato se concretizar com a condição de que o Governador da região fosse reeleito. Dessa forma, o GDF precisa também dessa orientação, daí o papel importante do Governador Arruda e do seu Vice Paulo Octavio, no sentido de viabilizar forças políticas que venham a contribuir na proposta de sediar um GP de F-1.
Ao povo de Brasília, e ao amante de automobilismo, fica a expectativa e que tudo se encaminhe positivamente para os lados do cerrado.
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